Getty ImagesCristiano Ronaldo có bao nhiêu siêu xe? Ronaldo thích lái loại xe nào?
Cristiano Ronaldo có bao nhiêu siêu xe?
Ngay từ trước khi gia nhập Manchester United vào năm 2003 từ Sporting CP, Ronaldo đã có niềm đam mê với những chiếc xe sang đắt tiền, bao gồm cả xe thể thao. Với những đồng đội tại United sở hữu nhiều loại xe hạng sang, không lâu sau đó Ronaldo đã nhanh chóng bắt kịp và tham gia vào cuộc cạnh tranh tại bãi đỗ xe của câu lạc bộ tại trung tâm huấn luyện Carrington.
Một trong những chiếc xe mà anh mua sớm tại United là chiếc BMW M6, có giá bán lẻ là 86.000 bảng Anh vào năm 2006 cho phiên bản cơ bản - nhưng có thể đã bao gồm nhiều tùy chọn phụ kiện cho Ronaldo. Anh cũng đã thêm vào đó nhiều chiếc Audi và Bentley trong những năm sau đó, cũng như một cặp Porsche.
Tại Real Madrid, Ronaldo mở rộng bộ sưu tập của mình hơn nữa, thêm vào đó một chiếc Ferrari 599 GTO, Lamborghini Aventador LP 700-4 và những siêu xe khác trong garage cá nhân của mình. Tờ Financial Express ước tính giá trị của garage của Ronaldo vào năm 2017 là gần 6 triệu bảng Anh.
Dưới đây là danh sách một số chiếc xe mà Ronaldo đã mua:
Loại xe Năm mua Aston Martin DB9 2009 Audi Q7 2008 Audi R8 2009 Audi RS6 2009 Audi RS7 2017 Bentley Continental GTC 2007 Bentley GT Speed 2009 BMW M6 2006 Bugatti Chiron 2017 Bugatti Veyron 2017 Ferrari 599 GTB Fiorano 2009 Ferrari 599 GTO 2011 Ferrari F12 TDF 2017 Ferrari F430 2008 Lamborghini Aventador LP 700-4 2012 Maserati GranCabrio 2011 Mercedes-Benz C220 CDI 2013 Mercedes-Benz GLE 63 2016 Porsche 911 Carrera 2S Cabriolet 2009 Porsche Cayenne 2007 Porsche Cayenne Turbo 2010 Rolls-Royce Phantom 2014 Đâu là chiếc xe yêu thích của Ronaldo?
Ronaldo chưa bao giờ công khai cho biết chiếc xe nào trong số rất nhiều chiếc xe của mình là chiếc yêu thích nhất, nhưng từ những bài đăng gần đây trên Instagram của anh, bao gồm nhiều hình ảnh và video của chúng, có thể thấy anh có một tình yêu đặc biệt dành cho chiếc Bugatti Chiron CR7 do anh đặt làm riêng.
Chiếc xe tốc độ tối đa 261mph này được quảng cáo là một siêu xe hạng siêu cấp, và giá để mua mới vượt quá 3,6 triệu bảng Anh. Nó quá độc quyền đến mức chỉ có 500 mẫu sẽ được sản xuất, và Ronaldo là chủ sở hữu may mắn của phiên bản của riêng mình với huy hiệu "CR7" đặc trưng của anh.
Chỉ có tiền để mua một chiếc Chiron không đủ để sở hữu nó, vì Bugatti thiết lập quan hệ với khách hàng tiềm năng trước khi quyết định xem người mua có phù hợp hay không. "Chúng tôi biết rằng khách hàng của chúng tôi, trung bình, là những người sưu tập ô tô," Stefan Brungs, thành viên Hội đồng quản trị Bugatti, nói với tạp chí Top Gear.
"Họ có hơn bốn mươi chiếc ô tô trong bộ sưu tập của họ, và hơn hai chiếc máy bay. Họ sở hữu nhiều du thuyền, và họ có bộ sưu tập nghệ thuật và bất động sản trên toàn thế giới. Vì vậy, khá dễ nhìn thấy xem khách hàng đã được tiền định trước hay chưa."
Một khoản đặt cọc trị giá 200.000 bảng Anh được thu khi giao dịch được thỏa thuận, sau đó mỗi chiếc Chiron được xây dựng bằng tay để đáp ứng các yêu cầu của khách hàng. Đây là cách Ronaldo đã có thể đặt thương hiệu riêng trên chiếc xe của mình, trong khi một người mua Chiron ở Trung Quốc đã có chiếc xe của mình được bọc da cá sấu.
Nếu Ronaldo gặp vấn đề với chiếc xe của mình, anh có thể gọi cho Bugatti, và họ sẽ gửi một kỹ thuật viên đến nhà anh để sửa chữa chiếc Chiron của anh. Họ cũng sẽ sắp xếp một chiếc thay thế tạm thời trong khi chiếc xe của anh đang được sửa chữa.
Quảng cáo
BẠN CÓ THÍCH CÂU CHUYỆN NÀY KHÔNG?
Thêm GOAL.com vào danh sách nguồn tin ưa thích trên Google để xem thêm các bài báo của chúng tôi