Las últimas investigaciones alrededor de la tragedia de Emiliano Sala dieron a conocer que el futbolista y el piloto del avión estuvieron expuestos a niveles dañinos de monóxido de carbono antes de que la aeronave cayera al Canal de la Mancha.
La División de Investigación de Accidentes Aéreos (AAIB) británica determinó que un mal sellado de la aeronave o una falla en el motor habría sido lo que permitió el ingreso de esta molécula que, respirada en niveles altos, puede ser mortal.
"Las pruebas de toxicología en la sangre del pasajero mostraron un nivel de saturación de carboxihemoglobina (COHb) del 58 por ciento", se puede leer en el informe, que agrega: "COHb es el producto combinado de monóxido de carbono (CO) con hemoglobina, la molécula de proteína transportadora de oxígeno contenida en los glóbulos rojos. Un nivel de COHb de 50% o más en un individuo sano, por lo general, se considera potencialmente mortal".
Geraint Herbert, Inspector Principal de AAIB explicó: "Tenemos evidencia que muestra que el pasajero sufrió los efectos del monóxido de carbono en su sangre y creemos que el piloto probablemente haya estado expuesto a monóxido de carbono también, antes del accidente".
El avión en el que viajaba el delantero argentino desapareció el 21 de enero del 2019 cuando volaba junto al piloto (de quien todavía no se pudo encontrar el cuerpo) desde Nantes a Cardiff para completar su transferencia a los Bluebirds de Gales.
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